靖安县公安局：民警当上村干部 打造基...
周三的港口动力煤市场果然不出本网之前所料，在看天吃饭特征明显的情况下，报价出现了反弹上涨，5000大卡从805元/吨涨至820元/吨，5500大卡从930元/吨到950元/吨。
焦炭价格第一轮提涨100元，市场看涨情绪较强。动力煤市场趋稳，产地下游企业库存回升、采购节奏放缓;焦炭价格第一轮提涨100元，市场看涨情绪较强;炼焦煤基本面继续向好。
焦煤期货开盘价格1999元/吨，收盘价格2031.5元/吨，振幅3.67%。供应端来看，近期煤矿基本处于正常生产状态，短期内产量变动幅度不大，需求看，最新日均铁水产量下降至238.72万吨，但依旧处于高位水平，近期钢厂利润有所修复，预计铁水产量保持窄幅震荡走势;焦企利润虽有亏损，但焦炭第一轮提涨落地概率很大，焦企原料煤适当增加补库;中间洗煤厂、贸易商受市场情绪提振，补库积极性较前期有所增加，炼焦煤基本面继续向好。港口部分贸易商出货意愿不高，市场热度下降，低卡货源小幅上涨，中高卡报价持稳，5500大卡报价956元/吨(-),5000大卡报价842元/吨(-),4500大卡735元/吨(+5)。昨日唐山钢坯价格3630元持稳，焦炭预期上涨100，铁矿小幅上涨，钢坯利润收缩。环渤海港口合计库存2902.1万吨，调入量合计192.4万吨，调出量171.4万吨，锚地船舶量77艘，预到船舶数50艘。
动力煤(今日智库2023.11.13)：昨日动力煤市场趋稳。澳煤FOB报价297.5美元/吨;美国炼焦煤FOB报价247美元/吨。截至12月11日，CCTD环渤海动力煤现货参考价5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于941、830、725元/吨，周环比变化4、9、7元/吨。
目前5500大卡蒙煤到港成本在980元/吨左右，高出港口价格40元以上。另外，中国煤炭沿海煤炭运价综合指数周环比上涨8.5%，也说明市场拉运积极性也在上升。分析来看，一是在环保、安监等因素制约下，煤矿多按需生产，存在生产不满产的情况，以尽量减少库存的积累;二是旺季长协兑现保持高位水平，多数保供煤矿销售较为平稳，因此调价意愿也偏低。周均价方面，CCTD秦皇岛动力煤价格-现货交易价5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于937、822、718元/吨，周环比上涨1、5、3元/吨。
发运倒挂对港口成本形成支撑。到2025年，京津冀及周边地区、长三角地区煤炭消费量较2020年分别下降10%和5%左右，汾渭平原煤炭消费量实现负增长，重点削减非电力用煤。
虽然主要港口煤炭库存仍然处于多年来的高位水平，但是随着调出量的增加，已有持续减少的趋势，高库存对现货煤价的压制作用开始减弱。近期主产地交投活跃度偏低，坑口煤炭销售承压运行，但是价格却并未明显下跌，发运到港仍呈明显倒挂的状态。近期动力煤市场仍较为僵持，但是随着气温下降，利多因素的力量略有加强，导致供方乐观情绪开始抬头，从而促使现货价格出现探涨。★ 影响本周期市场的主要因素有：冷空气提振市场情绪。
截至12月8日，环渤海主要港口煤炭库存2738万吨，较月初减少80万吨。★ 市场关注方面：国务院关于印发《空气质量持续改善行动计划》。★ 综合来看，动力煤市场已经进入全年消费高峰时段，冷空气、发运成本等因素对市场看多情绪的影响较为明显，但是在进口煤持续保持高位、实际采购需求并不确定的制约下，市场反弹的空间恐将有限。提出在京津冀及周边、长三角、汾渭平原地区要优化能源结构，严格合理控制煤炭消费总量。
港口库存去化有所加速作为迎峰度冬关键月份的12月，在过去的这个周六日产地也迎来了本月第一次大范围降雪，煤炭外运一定程度上受到限制。
但是，天气预报显示，明天开始新一轮大范围雨雪天气又将会从陕西、山西一带逐步发展起来，13日至15日，内蒙古、陕西、山西等地部分地区降迎来大到暴雪，内蒙古中部日降雪量具有一定极端性。与此同时，北方港口又出现了连续3天的大风封航。
截止今日，北方9港煤炭场存合计2927万吨，较上周五上涨182万吨。而煤炭运输的另一端，港口方面，因大风天气，秦皇岛、京唐港、曹妃甸港等港口自8日夜间起连续多日实施水上交通管制，今天上午已有港口陆续解封，但近60小时的封航使得船舶周转严重受限。港口方面，三大热值煤价今日同步上调，涨幅基本维持在510元/吨。12月11日北方港口煤价参考如下：5500大卡：941元/吨5000大卡：835元/吨4500大卡：721元/吨安全监管方面的消息，12月7日，准格尔旗能源局对全旗露天煤矿边坡监测系统建设进行专项整治，并对23家露天煤矿进行停产整顿。煤价方面，同样是运输受限，但产地和港口走势相左。产地整体上呈降价态势。
今日，已经进入12月中旬，全国煤交会已经结束。预计影响时间为3-4天左右。
昨天夜间到今天早晨，陕西、山西部分地区已经达到暴雪量级，今天，上述地区的雨雪开始逐步收尾。昨天开始，晋陕蒙煤炭主产地迎来了强降雪天气，部分煤矿生产暂停，部分煤矿、煤场暂停装车，部分高速公路临时封闭，截止今日上午，仍有部分外运通道继续处于交通管制当中
陕西地区某焦化厂反馈称，生产还是之前那样，限的二十多，焦炭没啥库存。近期，焦企方面出货积极性提高，以及贸易投机环节退市观望，部分恐高出货，导致焦炭资源集中流向钢厂，钢厂到货出现好转。
近期产地供应扰动频繁支撑上游原料端炼焦煤价格高位运行，而受成本限制，焦企方面仍无明显提产意愿，加之各地环保检查频繁，焦企生产继续受限，开工率小幅下降，焦炭产量延续跌势，且经过前期下游的积极采购，产地焦企库存已降至较低水平。河北某焦化厂表示，我这儿客户已经接受三轮提涨了，估计明天落地吧，厂里没库存，这两天下雪，钢厂都在抓紧拉货呢，估计得增到十天左右吧，点对点利润还是没多少，这一下雪煤价可能还要涨。CCI汾渭估价显示，截止12月8日，山西吕梁准一级焦价格2210元/吨，日环比持平;河北唐山准一级焦价格2410元/吨，日环比持平;山东日照准一级焦价格2400元/吨，日环比上涨30元/吨。然而，由于钢厂整体库存仍然偏低，加之冬季补库需求较强，焦炭刚需仍有一定支撑，且这两日多地迎来雨雪天气，运输不同程度受限，钢厂到货再受影响，同时焦炭供应端仍然受限，焦炭供需结构延续偏紧，市场上对于焦炭第三轮仍有落地预期。
山西某焦化厂表示，三轮不确定了，铁水已经到230以下了。叠加随着钢材季节性消费淡季逐步深入，近期新增高炉检修有所增多，铁水继续回落，刚需有所减弱，令焦炭市场热度略有下降，部分市场参与者信心有所受挫。
目前部分钢厂为快速增加回货已有提前落实三轮涨价现象，考虑当前的供需情况，短期焦炭第三轮提涨仍有望全面落地，后期需关注天气对运力的影响程度、高炉检修情况及原料煤价格走势。12月份焦企方面提出焦炭第三轮涨价诉求以来，焦钢双方持续博弈，目前主流钢厂尚未回应本轮提涨，不过考虑当前市场情况，短期焦炭三轮涨价全面落地仍有望实现。
山西某焦化厂表示，二轮之后差不多保本吧，我觉得三轮是能落地。另一焦化厂表示，好多钢厂有检修，终端不消化，一旦后期钢厂检修，原料就不好涨了
河北某焦化厂表示，我这儿客户已经接受三轮提涨了，估计明天落地吧，厂里没库存，这两天下雪，钢厂都在抓紧拉货呢，估计得增到十天左右吧，点对点利润还是没多少，这一下雪煤价可能还要涨。陕西地区某焦化厂反馈称，生产还是之前那样，限的二十多，焦炭没啥库存。CCI汾渭估价显示，截止12月8日，山西吕梁准一级焦价格2210元/吨，日环比持平;河北唐山准一级焦价格2410元/吨，日环比持平;山东日照准一级焦价格2400元/吨，日环比上涨30元/吨。近期，焦企方面出货积极性提高，以及贸易投机环节退市观望，部分恐高出货，导致焦炭资源集中流向钢厂，钢厂到货出现好转。
另一焦化厂表示，好多钢厂有检修，终端不消化，一旦后期钢厂检修，原料就不好涨了。12月份焦企方面提出焦炭第三轮涨价诉求以来，焦钢双方持续博弈，目前主流钢厂尚未回应本轮提涨，不过考虑当前市场情况，短期焦炭三轮涨价全面落地仍有望实现。
目前部分钢厂为快速增加回货已有提前落实三轮涨价现象，考虑当前的供需情况，短期焦炭第三轮提涨仍有望全面落地，后期需关注天气对运力的影响程度、高炉检修情况及原料煤价格走势。山西某焦化厂表示，二轮之后差不多保本吧，我觉得三轮是能落地。
叠加随着钢材季节性消费淡季逐步深入，近期新增高炉检修有所增多，铁水继续回落，刚需有所减弱，令焦炭市场热度略有下降，部分市场参与者信心有所受挫。然而，由于钢厂整体库存仍然偏低，加之冬季补库需求较强，焦炭刚需仍有一定支撑，且这两日多地迎来雨雪天气，运输不同程度受限，钢厂到货再受影响，同时焦炭供应端仍然受限，焦炭供需结构延续偏紧，市场上对于焦炭第三轮仍有落地预期。
